รถไฟรางเบาขอนแก่นคืบหน้า ถ้าไม่สะดุด จะเริ่มสร้างปลายปีนี้ คาด ได้ใช้ปี 65 ส่วน “Tram น้อย” จะมาถึงท่าเรือแหลมฉบัง 11 มี.ค.นี้ จากนั้นนำไปโชว์ที่ขอนแก่นกลางเดือน มี.ค.
“ธีระศักดิ์ ฑีฆายุพันธุ์ “นายกเทศมนตรีนครขอนแก่น กล่าวในรายการ”ลับคมธุรกิจ” ทางคลื่นมิติข่าว 90.5 ถึงความคืบหน้าโครงการ “สมาร์ท ซิตี้” ที่ดำเนินการทำระบบขนส่งมวลชนรถไฟรางเบา หรือ LRT เป็นเส้นทางนำร่องสายแรก จากการศึกษา 5 สาย คือ สายเหนือ-ใต้ ระหว่างเทศบาลตำบลสำราญ กับเทศบาลตำบลท่าพระ หลังจากก่อนหน้านี้ เคยศึกษาระบบ BRT ซึ่งเป็นระบบล้อยาง และเมื่อนำเสนอต่อรัฐบาลในสมัยนั้น บอกว่าไม่มีนโยบายและไม่มีงบประมาณ ทำให้ไปต่อไม่ได้ จึงกลับมาหารือกับภาคเอกชนจนได้ข้อยุติว่าจะเปลี่ยนไปทำระบบรางเบา
โดยมีการจัดตั้งบริษัท ขอนแก่น ทรานซิท ซิสเต็ม จำกัด หรือ KKTS มี 5 เทศบาลเข้าร่วม จากนั้นไปขออนุมัติจากมหาดไทย และได้ไปดำเนินการจดทะเบียนเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2560 เพื่อนำมาช่วยเหลือการขนส่งมวลชนสาธารณะ ทั้งในแง่การประหยัดพลังงาน ลดค่าใช้จ่าย และแก้ปัญหาการจราจรในอนาคต
“Tram น้อย” จะมาถึง 11 มี.ค.นี้ ใช้เพื่อการศึกษาเรียนรู้ สนับสนุน LRT
ส่วนโครงการ”Tram น้อย” นายกเทศมนตรีนครขอนแก่น กล่าวว่า เป็นผลพวงที่เกิดขึ้นเพื่อสนับสนุนโครงการ LRT โดยได้รับการสนับสนุนรถไฟฟ้ารางเบามือ 2 จากบริษัท Hiroshima Dentetsu จึงได้ประสานให้บริษัทบริจาครถดังกล่าวให้เทศบาลเมืองฮิโรชิมา และให้เทศบาลเมืองฮิโรชิมามอบให้เทศบาลนครขอนแก่น จะได้ประหยัดเรื่องของภาษี ซึ่งขณะนี้รถไฟฟ้ารางเบามือ 2 ลงเรือมาแล้ว จะมาถึงท่าเรือแหลมฉบัง ในวันที่ 11 มีนาคมนี้
ทั้งนี้ วัตถุประสงค์ของ”Tram น้อย” ไม่ได้ใช้เพื่อแก้ปัญหาการจราจร แต่เราต้องการให้ประชาชนได้ศึกษาเรียนรู้เป็นพื้นฐาน และสร้างความคุ้นเคยก่อนที่โครงการใหญ่จะมาถึง เราจึงรับมอบรถมา และร่วมกับมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่น ในการจัดหลักสูตรระบบราง และเอารถของจริงมาทำระบบรางจริง
ในระยะพื้นที่สั้นๆ รอบบึงแก่นนคร 4 กม. เพื่อให้นักศึกษาได้เรียนจากของจริง ทั้งระบบราง เทคโนโลยี เรื่องรถเรื่องการบริหารจัดการ เมื่อเราทำห้องแล็บเสมือนจริงเสร็จ นักศึกษาที่เรียนก็ได้เรียนจากของจริง คนขอนแก่นก็ได้ใช้ด้วย นอกจากนี้ ยังใช้ในการส่งเสริมการท่องเที่ยวด้วย
คาด โชว์”Tram น้อย”ให้ชาวขอนแก่นได้ชม กลางเดือน มี.ค.นี้
นายกเทศมนตรีนครขอนแก่น คาดว่า รถไฟฟ้ารางเบามือ 2 ที่จะมาถึงท่าเรือแหลมฉบัง ในวันที่ 11 มีนาคมนี้ หลังผ่านขั้นตอนต่างๆ ก็น่าจะไปถึง จ.ขอนแก่น กลางเดือนมีนาคมนี้ จากนั้นจะนำไปไว้ที่อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ตรงวงเวียนศาลหลักเมือง เพื่อให้ประชาชนได้ชม รวมทั้งจะมีการจัดนิทรรศการให้ข้อมูลแก่ประชาชน ก่อนที่จะมีการเปิดรับฟังความคิดเห็น ถ้าประชาชนเห็นชอบ เราก็จะดำเนินการรอบบึงแก่นนคร 4 กม.
เตรียมระดมทุน พัฒนาพื้นที่รอบสถานี เพื่อให้โครงการอยู่อย่างยั่งยืน
นายกเทศมนตรีนครขอนแก่น กล่าวถึงเงินลงทุนในการก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเบาว่า บริษัท KKTS ได้รับการสนับสนุนจากเอกชนเรื่องทุนในการจดทะเบียน ซึ่งปัจจุบันทุนจดทะเบียนอยู่ที่ 20 ล้านบาท สำหรับงบประมาณในการก่อสร้างรถไฟฟ้านับหมื่นล้านบาทนั้น แนวทางในการระดมทุนหลังจากนี้ จะใช้บริษัท KKTS เพื่อการระดมทุนทั้งจากภาคเอกชน และประชาชนที่สนใจ เปิดขายหุ้น และขอกู้เงินจากสถาบันการเงินทั้งในประเทศและต่างประเทศ
ซึ่งผลการศึกษาของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร หรือ สนข. ระบุว่า คุ้มค่าการลงทุน ส่วนรายได้จากค่าโดยสารนั้น จะต้องใช้ระยะเวลานานในการคืนทุน ดังนั้น จึงต้องมีโครงการพัฒนาที่ดินรอบสถานีเพื่อเสริมรายได้ หรือ TOD (Transit-Oriented Development) เพื่อให้โครงการนี้อยู่อย่างยั่งยืน ซึ่งที่ดินตรงนี้ปัจจุบันเป็นสถานีวิจัยข้าว และอยู่ระหว่างการนัดหารือกับกระทรวงเกษตรและสหกรณ์เพื่อให้ได้ข้อยุติในการขอใช้ที่ดิน
นอกจากนี้ ยังอยู่ระหว่างการส่งเรื่องให้กระทรวงการคลังพิจารณาว่า วิธีการลงทุนโครงการรถไฟรางเบา เข้าข่ายโครงการร่วมลงทุน หรือ PPP หรือไม่ ถ้าหากเข้าข่าย PPP ก็ต้องรออีกหลายปี แต่ถ้าไม่เข้าข่าย PPP ก็สามารถดำเนินการได้เลย
ถ้าไม่สะดุดอะไร ปลายปีนี้จะเริ่มก่อสร้าง คาดเริ่มใช้ได้ในปี 65
นายกเทศมนตรีนครขอนแก่น กล่าวด้วยว่า ถ้าหากเราทำรถไฟฟ้ารางเบาได้ครบทั้ง 5 สาย ก็จะเป็นการเชื่อมระบบขนส่งในส่วนของเมืองใหม่ และเมืองเก่า ซึ่งจะส่งผลให้เศรษฐกิจของเมืองกลับมาคึกคัก ลูกหลานก็กลับมาทำมาหากินในเมืองได้ ไม่ต้องไปทำงานที่อื่น
ดังนั้น Tram เป็นมากกว่ารถไฟฟ้า เพราะจะเป็นตัวฉุดและนำพาเศรษฐกิจของเมือง ทั้งนี้ หากไม่มีอะไรสะดุด ปลายปีนี้ก็จะเริ่มลงมือก่อสร้าง ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 2 ปีครึ่ง ไม่เกิน 3 ปี ดังนั้น ปี 2565 ก็น่าจะเริ่มใช้ได้ ซึ่งถ้าเราทำได้สำเร็จ “ขอนแก่นโมเดล” ก็จะเป็นโมเดลให้เมืองอื่นๆ ดำเนินการตาม โดยที่ไม่ต้องรองบประมาณจากภาครัฐ @
ภาพ : www.khonkaenthinktank.com
